PRÉFORME PERSONNALISÉE EN FORME DE CISEAUX POUR ESTAMPAGE

Brève description:

DURETÉ

Dureté en relation avec la teneur en cobalt et la taille des grains

La dureté est la résistance mécanique d'un matériau à un autre matériau plus dur lorsqu'il le pénètre.Cette valeur est généralement mesurée par la "procédure de dureté Vickers" (ISO 3878) ou la "procédure de dureté Rockwell" (ISO 3738).Comme la résistance à l'usure, la dureté augmente également avec une taille de grain plus petite et une teneur en cobalt plus faible.Par conséquent, la dureté est souvent utilisée comme référence pour la résistance à l'usure.


Détail du produit

Étiquettes de produit

Résistance à la rupture

Ténacité à la rupture en fonction de la granulométrie et de la teneur en cobalt.

Lorsqu'un matériau est exposé à des contraintes extérieures, cela entraîne des tensions mécaniques.Dans ces circonstances, la résistance et la ductilité du matériau indiquent la base du concept de ténacité.En d'autres termes, la ténacité est définie comme la capacité à résister à la croissance par rupture ou rupture.La « méthode Palmqvist » est fréquemment appliquée pour déterminer la valeur de ténacité, KIC.

Veuillez spécifier comme suit pour la commande :

*Matériaux de fil, acier à faible teneur en carbone. Acier à teneur moyenne en carbone. Acier à haute teneur en carbone. Acier inoxydable. Laiton. Aluminium. Fer. Optimum avec code des matériaux.

*Styles de tête, veuillez spécifier si la tête est munie d'une rondelle.

*Vis creuse, veuillez spécifier si utilisé pour une vis creuse.

* Vis triangulaire, veuillez spécifier le diamètre du fil lorsqu'il est utilisé pour la vis triangulaire.

* Vis non standard, veuillez joindre des dessins ou des échantillons lorsqu'ils sont utilisés pour des vis non standard.

Questions courantes sur l'utilisation du moule à vis et écrou :

1. Le maître ouvrier a l'expérience de la conception de moules et de structures, analysant la raison de la répartition déraisonnable du rapport de contrainte et de la déformation de la matrice.

2. La propreté du moule, la finition du trou intérieur ne suffit pas.

3. La rigidité du matériau du manchon de coque, la résistance à la chaleur et la dureté du traitement thermique sont déraisonnables.

4.Afin d'économiser le coût de production, ils ont sélectionné de l'acier au carbure de tungstène et du fil machine de mauvaise qualité, les spécifications d'alliage et le matériel de clouage de roues sérieuses sont déraisonnables.

5.Le collisionneur n'est pas approprié, sans remplacer les lubrifiants et vérifier la machine à long terme.

6. Le maître ouvrier du réglage doit avoir un niveau technique élevé.


  • Précédent:
  • Prochain:

  • Écrivez votre message ici et envoyez-le nous